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Les zeppelins de série e

posted 24/09/2012

Les zeppelins de série e
lz7 Deutschland
lz8 Ersatz Deutshland

zeppelin serie m

 

Zeppelin de Type e :
2 exemplaire : lz7 et lz8
(construit à Friedrischafen)
construit en alliages aluminium-zinc
Début de conception : septembre 1909.
Premiere vol de la série : 19 juin 1909.
Longueur : 148 m
Largeur : 14 m
Espace entre les annaux principaux : 8 m
Nombre de longerons principaux : 16
Nombre de ballonnets : 18
Volume d'hydrogène: 19 300m3
Motorisation : 3 Daimler J4F de 120ch (4 cylindre en ligne)

Vitesse maximum : 60 km/h environ (37 mph)
Autonomie : 1600 km
Poids à vide :15 600kg
Charges utiles : 7 200 kg
Poid en charge : 17 400 kg
Equipage : 8 hommes
Nombre de passagers : 20

lz7 Deutschland : Le 28 juin 1910, après un vol record de 20h et 30 minutes, il sera forcé de se poser et sera détruit par orage qui rompra ses amarres
A la suite de la destruction du lz7, le L6 sera modifié pour le remplacer.
lz8 Ersatz Deutshland : Le second zeppelin de type "e", volera pour la première fois le 30 mars 1911 et sera détruit le 14 mai en se brisant sur le hangar de Düsseldorf.

n/s
code
premier
vol
dernier vol
nb
vols
notes
19 juin 1909
28 juin 1910
7 ?
detruit le 28 juin 1910

Ersatz Deutshland

30 mars 1911

14 mai 1911
47
accidenté le 14 mai 1911, démonté le 16.

deutschland
- Ici ce n'est pas le Deutschland, mais le second du nom, le lz8 Esatz Deutschland -

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