LzDream

Les zeppelins de série d

posted 24/09/2012

Les zeppelins de série d
lz6

zeppelin serie m

 

Caractéristiques des zeppelins de sérié d

 

Zeppelin de Type d
1 exemplaire. lz6 (construit à Friedrischafen)
construit en alliages aluminium-zinc
Début de conception : janvier 1909.
Premiere vol de la série : 25 Août 1909.
Longueur : 136 m
Largeur : 13 m
Espace entre les annaux principaux : 8 m
Nombre de longerons principaux : 16
Nombre de ballonnets : 17
Volume d'hydrogène: 15 000m3
Motorisation : 2 Daimler J4L de 115ch (4 cylindre en ligne)

Vitesse maximum : 50 km/h environ (30 mph)
Autonomie : 2 000 km
Poids à vide :13 550kg
Charges utiles : 3 850 kg
Poid en charge : 17 400 kg
Equipage : 7 hommes
Nombre de passagers : 10
Zeppelin de Type d modifié
1 exemplaire. lz6 (construit à Friedrischafen)
construit en alliages aluminium-zinc
Début de conception : janvier 1909.
Premiere vol de la série : 25 Août 1909.
Longueur : 136 m
Largeur : 13 m
Espace entre les annaux principaux : 8 m
Nombre de longerons principaux : 16
Nombre de ballonnets : 18
Volume d'hydrogène: 16 000m3
Motorisation : 2 Daimler J4L de 115ch (4 cylindre en ligne) + un Maybach A-Z de 140 ch six cylindre en ligne (Octobre 1909).
Vitesse maximum : 50 km/h environ (30 mph)
Autonomie : 2 000 km
Poids à vide :14 230kg
Charges utiles :4 370 kg
Poid en charge : 18 600 kg
Equipage : 7 hommes
Nombre de passagers : 10

Premier zeppelin à utiliser un moteur Maybach.

Le lz6 exécutera 59 vols jusqu' a sa transformation en Août 1910.
De sa sortie de l'usine il effectuera 73 nouveau vols avant d'être détruit lors d'un incendie dans le hangar de Baden-Oos le 14 septembre1914.

© 2000 - 2012 LzDream.net | mail : contact@lzdream.net