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Zeppelin L49 (lz96)

Lz96 - L49

Zeppelin de Type u
Référence constructeur : Lz96
Nom opérationel : L49 (Marine)
Longueur : 196,5m
Largeur : 23,9m
Volume : 56000 m3
Motorisation : 5 moteurs de 240hp
vitesse maximum : 106 km/h
Plafond : 5500 m
Autonomie : 12200 km
Charges utiles : 39,0 tonnes
Construit à Löwenthal
Premier vol : 13 juin 1917
Mise en service : 15 juin 1917
Forcé à atterrir en france, et capturé le 20 octobre 1917.


 

Date (à partir du) Commandant Second Base
15 juin 1917 Kpltkt. Gayer Oblt z. S. Dehn Ahlhorn (Aladin)
16 juin 1917     Wildeshausen (Seibert)
12 juillet 1917     Wittmundhaven (Wünsch)

Résumé des opération :

Vols test : 2
Mission de reconnaissance : 2
Mission de bombardement : 1
Total des vols pour la marine : 13
Total des vols : 15

La carrière du L49 commence mal, puisque lors de vol de livraison il est sévèrement endommagé. Lors de son unique Raid sur l'Angleterre (le 19/20 octobre 1917), le L49, comme de nombreux dirigeables qui ont participé à cette mission est déporté par le vent vers la France. Harcelé par la chasse et la DCA, le L49 se posera en catastrophe à Bourbonne les bains. L'équipage sera fait prisonnier avant qu'il est eu le temps d'incendier le dirigeable. Démonter le dirigeable sera exposé un temps aux Invalides.

Liste de l'équipage du L49 : cf http://jmpicquart.pagesperso-orange.fr/dirigeableListe%2049.htm

structure

Le Lz96 (L49) à Bourbonne les Bains - 20 octobre 1917 -

 

Sources :
Témoignage sur la capture de l'équipage du L49 : point de vue journalistique fichier PDF

http://www.association14-18.org/documents/aviation/avall.htm

Autre fichier PDF sous forme d'un diaporama du L49 échoué

- Forum de discussion avec photos

http://lagrandeguerre.cultureforum.net/t46908-zeppelin